L'ottimizzazione può essere eseguita, ad esempio, per sezioni trasversali normalizzate di una serie o nel caso di sezioni trasversali parametriche per la larghezza, l'altezza o altro ancora.
Nell'add-on "Giunti acciaio", è possibile considerare la precompressione dei bulloni nel calcolo per tutti i componenti. È possibile attivare facilmente la precompressione utilizzando la casella di controllo nei parametri del bullone e ha un impatto sull'analisi tensioni-deformazioni e sull'analisi di rigidezza.
I bulloni precompressi sono bulloni speciali utilizzati nelle strutture in acciaio per generare un'elevata forza di serraggio tra i componenti strutturali collegati. Questa forza di serraggio provoca attrito tra i componenti strutturali, che consente il trasferimento delle forze.
Funzionalità I bulloni precompressi sono serrati con una certa coppia, allungandoli e generando una forza di trazione. Questa forza di trazione viene trasferita ai componenti collegati e porta ad un'elevata forza di serraggio. La forza di serraggio impedisce l'allentamento del collegamento e garantisce una trasmissione affidabile della forza.
Vantaggi
Elevata capacità portante: i bulloni pretesi possono trasferire forze elevate.
Bassa deformazione: riducono al minimo la deformazione del collegamento.
Resistenza a fatica: sono resistenti alla fatica.
Facilità di montaggio: sono relativamente facili da montare e smontare.
Analisi e progettazione Il calcolo dei bulloni precompressi viene eseguito in RFEM utilizzando il modello di analisi EF generato dall'add-on "Giunti acciaio". Tiene conto della forza di serraggio, dell'attrito tra i componenti strutturali, della resistenza a taglio dei bulloni e della capacità portante dei componenti strutturali. La verifica viene eseguita secondo la norma DIN EN 1993-1-8 (Eurocodice 3) o la norma statunitense ANSI/AISC 360-16. Il modello di analisi creato, compresi i risultati, può essere salvato e utilizzato come modello RFEM indipendente.
Nell'add-on Giunti acciaio , si ha la possibilità di definire la rigidezza iniziale Sj ,ini secondo Eurocodice e AISC. Questo può essere fatto per le aste selezionate con riferimento alle forze interne N, My e Mz.
Nella scheda Aste della finestra di dialogo di input dell'add-on Giunti acciaio, è possibile selezionare le forze interne desiderate utilizzando una casella di controllo. Sono possibili scelte multiple. Per queste forze interne, l'analisi di rigidezza viene eseguita con segno positivo e negativo.
Le nuove sezioni di acciaio secondo l'ultimo manuale CISC (12a edizione) sono disponibili in RFEM 6. Le sezioni sono elencate nella libreria standardizzata. Nel filtro, seleziona "Canada" per la regione e "CISC 12" per la norma. In alternativa, il nome della sezione può essere inserito direttamente nella casella di ricerca situata nella parte inferiore della finestra di dialogo.
Se un cordone di saldatura collega due piastre di diverso materiale, è possibile selezionare da una casella combinata nell'add-on Giunti acciaio quale dei due materiali deve essere utilizzato per il cordone di saldatura.
Sai per certo che devi considerare l'indebolimento della sezione trasversale dovuto ai fori delle viti quando si collegano elementi di trazione con collegamenti a vite. Anche i programmi di analisi strutturale hanno una soluzione per questo. Nell'add-on Aluminium Design, è possibile inserire una riduzione locale della sezione trasversale dell'asta. Immettere la riduzione della sezione trasversale come valore assoluto o percentuale dell'area totale.
Un output grafico e tabellare dei risultati per deformazioni, tensioni e deformazioni aiuta nella determinazione dei solidi del terreno. A tal fine, utilizzare i criteri di filtro speciali per la selezione mirata dei risultati.
Il programma'non ti lascia solo con i risultati. Se si desidera valutare graficamente i risultati nei solidi del terreno, è possibile utilizzare gli oggetti guida. Ad esempio, è possibile definire piani di ritaglio. Ciò consente di visualizzare i risultati corrispondenti in qualsiasi piano del solido del terreno.
E non solo. L'utilizzo delle sezioni dei risultati e delle caselle di ritaglio facilita l'analisi grafica precisa del solido del terreno.
Il programma fa molto per te. Ad esempio, le combinazioni di carico o di risultati necessarie per lo stato limite di esercizio sono generate e calcolate in RFEM/RSTAB. È possibile selezionare queste situazioni di progetto nell'add-on Aluminium Design per l'analisi di inflessione. A seconda della sopraelevazione inserita e del sistema di riferimento selezionato, il programma determina i valori di deformazione calcolati in ogni punto dell'asta. Questi vengono quindi confrontati con i valori limite.
Il valore limite da rispettare per la deformazione per ogni componente può essere impostato individualmente nella configurazione dello stato limite di esercizio. Il valore limite consentito viene definito come la deformazione massima in funzione della lunghezza di riferimento. Definendo i vincoli esterni di progetto, è possibile segmentare i componenti. In questo modo, è possibile determinare automaticamente la lunghezza di riferimento corrispondente per ciascuna direzione di progetto.
Questo'non è tutto. In base alla posizione dei vincoli di progetto assegnati, il programma consente di distinguere automaticamente tra travi e travi a sbalzo. In questo modo, il valore limite viene determinato di conseguenza.
È possibile inserire il sistema strutturale e calcolare le forze interne nei programmi RFEM e RSTAB. Hai pieno accesso alle ampie librerie di materiali e sezioni trasversali.
Timber Design è completamente integrato nei programmi principali. Allo stesso tempo, tiene automaticamente conto della struttura e dei risultati di calcolo disponibili. È possibile assegnare ulteriori voci per la verifica legno, come lunghezze libere d'inflessione, riduzioni delle sezioni trasversali o parametri di progetto, agli oggetti da progettare. È possibile selezionare facilmente gli elementi graficamente utilizzando la funzione [Seleziona] in molte posizioni del programma.
Costruire pietra su pietra ha una lunga tradizione nella costruzione. L'add-on Verifica muratura per RFEM consente di progettare la muratura utilizzando il metodo degli elementi finiti. È stato sviluppato nell'ambito del progetto di ricerca DDMaS - Digitizing the design of masonry structures (Digitalizzazione del progetto di strutture in muratura). Qui, il modello del materiale rappresenta il comportamento non lineare della combinazione mattone-malta sotto forma di macro-modellazione. Vuoi saperne di più?
Rispetto al modulo aggiuntivo RF-/DYNAM Pro - Equivalent Loads (RFEM 5/RSTAB 8), le seguenti nuove caratteristiche sono state aggiunte all'add-on Analisi con spettro di risposta per RFEM 6 / RSTAB 9:
Spettri di risposta di numerose norme (EN 1998, DIN 4149, IBC 2018, ecc.)
Spettri di risposta definiti dall'utente o generati dagli accelerogrammi
Approccio agli spettri di risposta in funzione della direzione
I risultati sono memorizzati centralmente in un caso di carico con i livelli sottostanti per garantire la chiarezza
Le azioni torsionali eccezionali possono essere prese in considerazione automaticamente
Combinazioni automatiche di carichi sismici con gli altri casi di carico per l'uso in una situazione di progetto eccezionale
Si entra nel sistema strutturale e si calcolano le forze interne nei programmi RFEM e RSTAB. Hai pieno accesso alle ampie librerie di materiali e sezioni trasversali. Lo sapevi che...? È anche possibile utilizzare il programma RSECTION per creare sezioni trasversali generali.
Trovi Steel Design completamente integrato nei programmi principali. Prendono automaticamente in considerazione la struttura e i risultati di calcolo disponibili. È possibile assegnare ulteriori voci per la verifica alluminio, come lunghezze libere d'inflessione, riduzioni delle sezioni trasversali o parametri di verifica, agli oggetti da progettare. In molti punti del programma, è possibile selezionare facilmente gli elementi graficamente utilizzando la funzione [Seleziona].
L'interfaccia diretta con Revit consente di aggiornare il modello Revit in base alle modifiche apportate in RFEM o RSTAB. A seconda della modifica, potrebbe essere necessario rigenerare gli oggetti Revit (eliminazione dell'oggetto e successiva rigenerazione). La rigenerazione è eseguita sulla base del modello di RFEM/RSTAB.
Se si desidera evitare questa rigenerazione, attivare la casella di controllo 'Aggiorna solo materiali, spessori e sezioni'. In questo caso, saranno modificate solo le proprietà degli oggetti. In questo caso, tuttavia, non vengono considerate variazioni diverse da quelle nel materiale, nello spessore della superficie e nella sezione.
Dopo aver attivato il modulo aggiuntivo RF‑PIPING, una nuova barra degli strumenti è disponibile in RFEM ed il navigatore e le tabelle di progetto vengono ampliate. Il sistema di tubazioni è ora modellato allo stesso modo delle aste. Le curve dei tubi sono definite simultaneamente da tangenti (sezioni di tubi diritte) e raggio. Pertanto, è facile modificare successivamente i parametri di piegatura.
È anche possibile estendere le tubazioni successivamente definendo componenti speciali (giunti di dilatazione, valvole e altri). Le librerie di componenti strutturali implementate facilitano la definizione.
Le sezioni continue di tubi sono definite come set di sistemi di tubazioni. Per i carichi delle tubazioni, i carichi delle aste sono assegnati ai rispettivi casi di carico. La combinazione dei carichi è inclusa nelle combinazioni di carico e di risultati delle tubazioni. Dopo il calcolo, è possibile visualizzare gli spostamenti generalizzati, le forze interne dell'asta e le forze vincolari graficamente o nelle tabelle.
L'analisi delle tensioni secondo le norme può essere eseguita nel modulo aggiuntivo RF‑PIPING Design. Hai solo bisogno di selezionare i set rilevanti di sistemi di tubazioni e situazioni di carico.
Utilizzando l'estensione del modulo integrato RF-/STEEL Warping Torsion, il progetto secondo la guida Steel Design Guide 9 può essere eseguito in RF-/STEEL AISC.
Il calcolo viene eseguito con 7 gradi di libertà secondo la teoria della torsione di ingobbamento e consente una verifica di stabilità realistica, inclusa la considerazione della torsione.
Se la casella di controllo 'Numero di incrementi di carico' è disattivata, il numero di incrementi di carico sarà determinato automaticamente in RFEM per risolvere in modo efficiente le attività non lineari.
Il metodo utilizzato si basa su un algoritmo euristico.
In RFEM, è possibile determinare le curve di pushover (chiamate anche curve di capacità) ed esportarle in Excel.
Con il modulo aggiuntivo RF-DYNAM Pro - Equivalent Loads, è possibile generare automaticamente la distribuzione del carico secondo una forma modale ed esportarla come caso di carico in RFEM.
Dopo aver modellato i sistemi di tubazioni in RFEM utilizzando RF-PIPING e aver definito i carichi e le combinazioni di carico e di risultati, è possibile eseguire l'analisi delle tensioni delle tubazioni nel modulo aggiuntivo RF-PIPING Design.
È possibile selezionare tutte o solo alcune tubazioni e carichi, combinazioni di carico o di risultati per la verifica delle tubazioni. La libreria dei materiali fornisce vari materiali secondo le norme EN 13480-3, ASME B31.1-2012 e ASME B31.3-2012.
Dopo il calcolo, i risultati vengono visualizzati in finestre disposte in modo chiaro; ad esempio, per sezione trasversale, per tubazione o per aste. È anche possibile visualizzare il rapporto di lavoro graficamente sull'intero modello in RFEM. In questo modo, è possibile riconoscere rapidamente le aree critiche o sovradimensionate della sezione trasversale.
Oltre ai dati di input e ai risultati, compresi i dettagli di progetto visualizzati nelle tabelle, è possibile aggiungere tutti i grafici nella relazione di calcolo. In questo modo, è garantita una documentazione comprensibile e chiaramente organizzata. È possibile selezionare il contenuto della relazione e l'estensione in modo specifico per le singole verifiche.
Dopo aver generato le lunghezze libere d'inflessione, i risultati vengono visualizzati in tabelle disposte in modo chiaro. Qui è possibile modificare manualmente le lunghezze libere d'inflessione.
La funzione Esporta trasferisce le lunghezze libere d'inflessione al modulo aggiuntivo RF-/TOWER Design per ulteriori calcoli. I dati completi del modulo fanno parte della relazione di calcolo di RFEM/RSTAB. Il contenuto della relazione e l'estensione dei risultati possono essere selezionati in modo specifico per i singoli progetti.
In una finestra di dialogo separata, è possibile specificare impostazioni dettagliate complete per il progetto:
Metodo di progetto secondo DIN 18800
Metodo di verifica 1 secondo El. (321)
Metodo di verifica 2 secondo El. (322)
Metodo di analisi
Elasto-plastico secondo DIN 18800
Elastico-elastico secondo una pubblicazione di Kretschmar, J./Österrieder, P./beirow, B.
Limite di carico delle sezioni generali
Le sezioni generali - queste includono tutte le sezioni trasversali che non possono essere assegnate a sezioni a I simmetriche singole o doppie, sezioni scatolate o sezioni di tubi - possono anche essere progettate secondo il metodo dell'asta equivalente contro l'instabilità flessionale. In questo caso, tuttavia, le proprietà della sezione trasversale plastica sono determinate senza condizioni di interazione. I limiti di applicazione ammissibili per questa considerazione dipendono dal rapporto tra la forza interna esistente e la forza interna completamente plastica. Cinque caselle di testo offrono l'opzione per il controllo definito dall'utente.
Verifica del limite (c/t)
In questa sezione di dialogo, è possibile attivare o disattivare la verifica dei rapporti c/t.
Trattamento delle combinazioni di carico
Quando si progetta una combinazione di risultati, si ottiene un set di risultati a causa della sovrapposizione dei risultati su ciascuna posizione dell'asta, il che rende impossibile determinare chiaramente i coefficienti del momento. In questa sezione, è quindi possibile specificare liberamente un coefficiente di momento globale per un progetto di combinazione di risultati. I valori predefiniti sono sicuri, indipendentemente dal metodo di verifica.
I carichi statici equivalenti sono generati separatamente per ogni autovalore e direzione di eccitazione. Sono esportati in casi di carico statici e un'analisi statica lineare viene eseguita da RFEM/RSTAB.
I risultati sono visualizzati in finestre dei moduli disposte in modo chiaro. Oltre ai dati di progetto, i risultati includono tutti i parametri rilevanti per la progettazione. Un elenco parti viene generato automaticamente durante il calcolo.
I dati completi del modulo fanno parte della relazione di calcolo di RFEM/RSTAB. Il contenuto della relazione e l'estensione dei risultati possono essere selezionati in modo specifico per i singoli progetti.
Quando si esegue la verifica di carichi a trazione, compressione, flessione e taglio, il modulo confronta i valori di progetto della capacità di carico massima con i valori di progetto delle azioni. Se i componenti sono soggetti sia a flessione che a compressione, il programma esegue un'interazione. Per la formula di interazione è possibile scegliere se determinare i coefficienti secondo il metodo 1 (appendice A) o il metodo 2 (appendice B).
Il progetto di instabilità flessionale non richiede né la snellezza né il carico critico elastico del caso di instabilità determinante. Il modulo calcola automaticamente tutti i coefficienti necessari per il valore di progetto della tensione di flessione. RF-/TOWER Design determina il momento critico ideale per instabilità flesso-torsionale per ogni asta su ogni posizione x della sezione trasversale.
Le aste di tralicci triangolari e quadrilateri vengono assegnate automaticamente, a condizione che la torre a traliccio sia stata generata nei moduli aggiuntivi RF-/TOWER Structure e RF-/TOWER Equipment.
Tuttavia, è anche possibile assegnare le aste manualmente. In RF-/TOWER Design, è possibile utilizzare le lunghezze libere d'inflessione delle aste reticolari generate nel modulo aggiuntivo RF-/TOWER Effective Lengths. È anche possibile l'immissione manuale.
Secondo le norme EN 1993-3-1 e EN 50341, è possibile specificare diversi casi di controvento e tipi di vincolo per le aste e le aste di controvento.
Considerazione dei dati di input dagli altri moduli RF-/TOWER (Structure, Equipment, Loading, Effective Lengths)
Classificazione automatica delle sezioni trasversali
Progettazione di tralicci triangolari e quadrilateri secondo EN 1993-1-1, EN 1993-3-1 e EN 50341, comprese le Appendici Nazionali
Analisi di instabilità flessionale delle travature reticolari sulla base delle snellezze efficaci tenendo conto dei controventi e delle condizioni di vincolo
Progetto dell'apparecchiatura, ad esempio piattaforme secondo EN 1993-1-1
Visualizzazione chiara dei risultati, compresi i parametri rilevanti nelle tabelle dei risultati
Output della lista delle parti
Relazione di calcolo preparata per gli ingegneri di controllo
Il calcolo dell'analisi del carico equivalente genera casi di carico e combinazioni di risultati. I casi di carico includono i carichi equivalenti generati, che sono successivamente sovrapposti nelle combinazioni di risultati. Innanzitutto, i contributi modali sono sovrapposti con la regola SRSS o CQC. Sono possibili risultati con segno basati sulla forma modale dominante.
Successivamente, le componenti direzionali delle azioni sismiche sono combinate con la regola SRSS o 100%/30%.
I parametri di input rilevanti per le norme selezionate sono suggeriti dal programma secondo le regole. Inoltre, è possibile inserire gli spettri di risposta manualmente. I casi di carico dinamici definiscono in quale direzione gli spettri di risposta agiscono e quali autovalori della struttura sono rilevanti per l'analisi.
I carichi generati possono essere trasferiti facilmente a RFEM/RSTAB per sovrapporre altri casi di carico. Tutti i dati del modulo fanno parte della relazione di calcolo di RFEM/RSTAB.
Il contenuto della relazione e l'estensione del programma di output possono essere selezionati specificamente per i singoli progetti.
Dopo aver generato i carichi, è possibile controllare i risultati in tabelle disposte in modo chiaro. L'output include tutte le informazioni sui casi di carico generati e sui carichi dovuti al peso proprio, al carico del vento e al carico del ghiaccio. Tutti i carichi sono dettagliati in oggetti strutturali e attrezzature.